Ar ūdeņradi darbināmais automobilis tiks izgatavots skaita ziņā ierobežotā sērijā, kas saistīts ar tā samērā augstajām izmaksām. Piemēram, Eiropas tirgū šāds spēkrats maksās aptuveni 100 tūkstošus eiro. "Toyota" uzskata, ka šāds automobilis ļaus kompānijai padarīt savu modeļu piedāvājumu daudz "draudzīgāku" videi un iegūt atbilstību jaunajiem ekoloģiskajiem standartiem Eiropā.
Pēc Jutenhovena domām, visupirms šāds ar ūdeņradi darbināms automobilis būs piemērots ikdienā īsiem pārbraucieniem pilsētā. Šis spēkrats būs alternatīva no elektrorozetes uzlādējamiem hibrīdiem, kuri, pēc "Toyota" pārvaldnieka domām, labāk ir piemēroti garākiem pārbraucieniem.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
