Par laimi, incidentā neviens necieta. Tomēr kā varēja šāds automobilis ar piekabi tik drastiski saslīdēt, kaut gan ceļš nav nedz slapjš, nedz arī automobiļa braukšanas ātrums vizuāli nebija liels?
Atbilde ir kravas izvietojumā piekabē – vismaz 60% no piekabē iekrautās kravas svara jābūt tās priekšpusē (tuvāk sakabes punktam). Tiklīdz piekabes aizmugurē ir vairāk nekā 40% kravas smaguma, automobiļa vadāmība var kļūt bīstama, izraisot t.s. dinamiskās rīkstes efektu. Smagākā gadījumā zaudētas vadāmības situācijā piekabe var izraisīt arī automobiļa apgāšanos.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit
