"Volkswagen Taigo" ir mazās klases "coupe" – krosovers, kam tehniski ir daudz kopīga ar pazīstamo "T-Cross". Lai labāk izprastu atšķirības, studijas "Studio 3B" raidījuma "TV Autoziņas" vadītājs Normunds Avotiņš salīdzina "VW Taigo" ar Eiropā vispirktāko mazās klases apvidnieku "Peugeot 2008".
Lai gan viens pārstāv modīgos "coupe" krosoverus, bet otrs klasiskos pilsētas džipus, abi ir apmēram vienāda garuma – ap 4,3 metriem. VW dzinēju izvēle ir šaurāka, jo tam nav nedz elektromotora, nedz dīzeļa, toties 1,5 l versijā "Taigo" ir jaudīgāks par visspēcīgāko "2008".
Par spīti atšķirīgām virsbūvēm, bagāžnieki ar nenolocītiem sēdekļiem ir visai līdzīgi. "Taigo" tas ir pat nedaudz lielāks, taču, nolokot atzveltnes, "Peugeot 2008" izvirzās praktiskuma vadībā.
Ierasts uzskatīt, ka vācu automašīnas ir dārgākas nekā franču, taču šoreiz ir otrādi – "Taigo R-Line" ar visu papildaprīkojumu maksā ap 30 000 eiro, savukārt "Peugeot 2008 GT" ar atlaidi vismaz 2000 eiro vairāk.
'Volkswagen' prezentējis modernizēto 'ID.3' modeli
VW parādījis jauno 'Touareg' apvidnieku
No universāļiem uz pilsētas mazauto: vai Latvijā pārņemsim Rietumu tendenci?
Šogad plāno pirkt jaunu auto? Latvijas tirgū gaidāmie jaunie auto modeļi
Lietots 'VW Passat' (B8): viens no labākajiem ģimenes auto, kādu var vēlēties
'Toyota' jau trešo gadu notur pasaulē vislielākā autoražotāja statusu
'Peugeot 408' kā vidutājs starp universāli un apvidnieku
