Главный дисплей диагональю в 20 дюймов должен фокусировать внимание водителя и помочь ему оставаться сконцентрированным на управлении машиной — на нем он может видеть картинку с камер переднего обзора, туда же будет проецироваться необходимая дорожная информация, а также выводиться изображения с камер устройств избежания столкновения и определения мертвых зон.

Вторая 14-дюймовая панель будет информировать водителя о настройках машины и отображать показания "приборов". Третья панель установлена прямо напротив пассажирского кресла — на нее, например, может выводиться видеопроигрыватель или иное мультимедийное содержание. Тем самым, пассажир может развлекать себя не отвлекая водителя.

В "Панасоник" откровенно признаются, что раньше чем в 2018 году подобный "кокпит" в машинах не появится. Но, тем не менее, считают, что у их разработки есть серьезный потенциал.