В составе СССР: "черные" и "желтые"

Адскiй броневик, "п" для пьяниц и 20 лет "евростандартам": история латвийских автомобильных номеров
Foto: Valsts arhīvs

Номерные знаки транспортных средств на территории Латвийской ССР в период с 1945 по 1990 год можно условно разделить на несколько групп: послевоенные, "желтые", "черные" и "белые". Кроме того, каждая из групп располагала своими, уникальными спецсериями.

В 1945 году на территории Латвийской ССР появились советские номерные знаки образца 1936 года – комбинация из двух букв кириллицы и четырех цифр, пары которых разделял дефис, написанная белым фоном на металлической табличке черного цвета. Например, "ЛЦ 01-05".

До 1 марта 1947 года на территории Латвии выдавались именно такие номера. Причем, наряду с "латвийскими" сериями – ЛЦ, ЛР, на территории Латвийской ССР выдали несколько сотен номеров "московских серий" - МЗ и МЖ. Вообще, в послевоенные годы в системе регистрации ТС царил некоторый хаос – одинаковая серия номеров с одинаковыми же цифрами могла совпадать у легкового авто и, допустим, прицепа или мотоцикла. Тем не менее путали их редко – все-таки таблички были разной формы.

Адскiй броневик, "п" для пьяниц и 20 лет "евростандартам": история латвийских автомобильных номеров
Foto: Rīgas Motormuzejs

Бардак с номерными знаками скоро прекратился – уже в 1946 году в Советском союзе был установлен стандарт ГОСТ 3207-46, подразумевающий единую форму, цвет и размеры регистрационных табличек для автомобилей, тягачей, транспортных тракторов, прицепов и мотоциклов. Согласно новому стандарту, номерной знак окрашивался в желтый цвет, а все обозначения были черными – две буквы русского алфавита и четыре цифры, разделенные дефисом попарно. Передний знак авто был однострочным; задний – двухстрочным.

До Латвийской ССР новые знаки "доехали" в 1947 году – 1 марта было зарегистрировано первое авто с номерами нового стандарта. Таблички "ЛО 09-51" получил внедорожник Willys ЦК Комсомола Латвии. "Желтые" номера подразумевали также и необычные серии. Например, регистрационные таблички прицепов имели надпись "ПРИЦЕП", а милицейских мотоциклов – "МИЛИЦИЯ".

"Желтые" номера выдавали на территории Латвии до июля 1961 года; всего было девять автомобильных серий: ЛО, ЛП, ЛР, ЛФ, ЛХ, ЛЦ, ЛЯ, ЛМ и ОГ.