Новый 2,0-литровый турбодизель BMW предлагает, в частности, для новой 3 серии BMW аж в четырех вариантах мощности (122, 143, 163 и 184 л.с.).
В Toyota он может прописаться под капотами Avensis и RAV4. Ходят слухи, что к ним может присоединиться и Auris. Вероятно, в "японском" исполнении двигатель получит меньшую мощность и иные настройки: уж слишком разный имидж у двух марок.
Решение позволит японцам сэкономить на разработке нового семейства дизелей, что не замедлит сказаться на ценах и конкурентоспособности машин в Старом Свете.
Концерн полон решимости отыграть позиции и минимизировать финансовый ущерб, нанесенный погодными катаклизмами в уходящем году. Ранее Toyota объявила о партнерстве с Ford в области создания гибридных автомобилей.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
