АО "Национальная компания "Казахстан Темир Жолы" рассматривает возможность налаживания "сухопутного моста" между портами Рига и Ляньюньган, заявил глава КТЖ Аскар Мамин.
"Для привлечения грузов Казахстана в страны Европы нами проводятся переговоры с китайскими партнерами по реализации проекта строительства проекта строительства собственной инфраструктуры в Китае, в порту Ляньюньган. В данном контексте ближайшим европейским портом, который мог бы стать второй частью сухопутного моста, мы рассматриваем порт Рига. Мы изучаем его возможности в участии проектах, а также аренды контейнерных терминалов для обработки грузопотока", - сказал Мамин на казахстанско-латвийском бизнес-форуме.
По его сведениям, за 2012 год объем перевозок между Казахстаном и Латвией составил 3,4 миллиона тонн, что на 21 процент выше 2011 года.
"Анализ рынка контейнерных перевозок показал достаточно высокий спрос: за 2012 год общий объем контейнерных перевозок между Казахстаном и Латвией составил 43 тысячи 795 контейнеров. Латвийские порты рассматриваются нами как основной градообразующий район. Наша дочерняя компания "Кедентранссервис" планирует организацию контейнерных перевозок, что позволит разгрузить портовые мощности и увеличить поток в направлении Рига-Центральная Азия", - добавил президент нацкомпании.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
