Сейчас Alitalia принадлежит консорциуму итальянских инвесторов Compagnia Aerea Italiana (CAI) во главе с банком Intesa Sanpaolo. 25 процентами авиакомпании владеет Air France-KLM. Настоящая структура собственности сложилась четыре года назад: в ноябре 2008 года правительство Италии продало Alitalia консорциуму CAI за миллиард евро, а тот двумя месяцами позже уступил блокпакет иностранному инвестору, которым стала Air France-KLM.
Инвесторам запретили продавать свои доли на определенный срок, который истекает 12 января 2013 года. Еще четыре года назад аналитики предполагали, что некоторые инвесторы из CIA захотят продать свои доли в Alitalia.
По информации Il Messaggero, Air France-KLM может предложить 20-процентную премию к той цене, которую перевозчик заплатил в 2008 году. Сколько акций может выкупить франко-голландская компания, не уточняется.
Бывший премьер-министр Сильвио Берлускони, который ранее обещал не отдавать национального перевозчика иностранным собственникам, в этот раз также негативно отозвался о возможности перехода Alitalia под контроль зарубежной компании.
"Наша страна не может не иметь национального авиаперевозчика. Если Alitalia отойдет Air France, - а я хорошо знаю французов - туристы скоро будут летать в замки Луары, а не в наши города искусств", - написал политик на своей странице в Facebook.
Как отмечает FT, на этот раз у Air France-KLM больше шансов получить контроль над Alitalia, чем в 2008 году, поскольку сейчас франко-голландскую компанию поддерживают многие итальянские инвесторы. В то же время, как сообщил один из источников британского издания, у Air France-KLM недостаточно средств, чтобы совершить такую сделку в короткие сроки.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
