Авиакатастрофа под Донецком рискует уничтожить бизнес Malaysia Airlines  (2)

Об этом сообщил аналитик компании Endau Analytics Юсуф Шукор, пишет российский портал РБК со ссылкой на сообщение французской радиостанции RTL.

По оценкам Шукора, в настоящее время Malaysia Airlines теряет от $1 млн до $2 млн в день. Если существующая ситуация сохранится, компания сможет продержаться на плаву не более шести месяцев, считает аналитик.

Malaysia Airlines испытывала финансовые проблемы еще до пропажи рейса MH370 в марте: акции компании стабильно дешевеют на протяжении уже трех лет. С 2007 по 2010г. Malaysia Airlines была прибыльной, но в 2011г. зафиксировала убыток и в качестве антикризисной меры начала сокращать количество рейсов. Ключевой проблемой для авиакомпании стал активный подъем конкурентов - в основном лоукостеров, которые проводили активную экспансию в Юго-Восточной Азии.

8 марта рейс MH370 из Куала-Лумпура в Пекин, пролетая над Южно-Китайским морем, прервал связь с диспетчерами. Впоследствии выяснилось, что самолет находился в воздухе не менее 7 часов после потери контакта. Международные поиски самолета, ставшие одними из самых масштабных за всю историю, ни к чему не привели. Предположительно, лайнер потерпел крушение в южной части Индийского океана. На его борту находились 227 пассажиров и 12 членов экипажа, все считаются погибшими.

В апреле были отменены или перенесены брони на более 30 тыс. билетов на рейсы Malaysia Airlines, говорил в июне министр туризма Малайзии Мохамед Назри Абдул Азиз. Одна из причин - непроясненная участь рейса MH370. Потери авиакомпании в I квартале 2014г. составили 443 млн ринггитов ($139 млн).

Крушение самолета Malaysia Airlines над Украиной 17 июля, унесшее жизни 283 пассажиров и 15 членов экипажа, стало крупнейшей по числу жертв авиационной катастрофой после терактов 11 сентября 2001г.