"Объем грузов из Китая будет только расти, и у Латвии хорошее сообщение как с Китаем, так и с Северной Европой. Сейчас Китай сфокусирован на Германии, и в Швецию грузы идут через Белоруссию и Польшу. Но на этом маршруте грузы часто задерживаются на границе в Бресте", - сказал Вестерберг.
По словам эксперта, если путь через Латвию будет с хорошей инфраструктурой, современными технологиями, интермодальными терминалами, то перевозки по нему станут интересными.
Вестерберг добавил, что и шведские предприятия, например, ABB, Volvo, IKEA, желают экспортировать товары в Китай. При этом и Китай хотел бы инвестировать в Латвии, но Латвии нужно быть осторожной. "Если китайских денег станет слишком много, то Китай сможет превратиться в "старшего брата", диктующего условия.
Эксперт призвал не медлить с привлечением китайских грузов.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
