Спорткар BMW i8 построен на базе концептуальной двухдверной модели BMW Vision EfficientDynamics, представленной общественности в 2009 году на выставке во Франкфурте. В отличие от шоу-кара, который укомплектован дизельным мотором и двумя электрическим установками, купе i8 оснащено бензиновым агрегатом объемом 1.5 литра и одним электромотором мощностью порядка 170 л.с.
Чтобы избавить автомобиль от лишних килограммов, которые он "наберет" из-за установки комплекта батарей, в баварском концерне приняли решение спроектировать i8 на алюминиевом шасси, а кузов изготовить из армированного углеродным волокном пластика.
Ожидается, что гибридное купе будет иметь схожие динамические характеристики с BMW M3, то есть до первой "сотни" BMW i8 сможет ускоряться примерно за 4,8 с, максимальная скорость машины достигнет 250 км/ч. BMW i8 не претендует на лавры самого быстрого автомобиля марки, зато по соотношению "динамика-расход топлива" новинке BMW не будет равных. На 100 км пробега автомобиль потребуется менее 4 л горючего, уровень выбросов вредных веществ в атмосферу составит 99 г/км.
Спорткар BMW i8 поступит в продажи в 2013 году по цене от $240 000.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
