Kazahstānas aviokompānijas "Bek Air" pasažieru lidmašīnas katastrofas izmeklēšanas komisija par katastrofas pamata iemeslu uzskata lidaparāta apledošanu, piektdien, 10. janvārī, paziņoja Kazahstānas vicepremjers Romāns Skļars.
Eksperti pie šāda secinājuma nonākuši, izanalizējot meteoroloģisko informāciju un lidmašīnas "melnās kastes" datus, paziņoja Skļars.
"Bek Air" iekšzemes reisa pasažieru lidmašīna ar 98 cilvēkiem avarēja 27. decembra rītā īsi pēc pacelšanās no Almati lidostas, aviokatastrofā gāja bojā 12 cilvēki un vairāk nekā 50 guva ievainojumus. Aviolainerim bija paredzēts doties uz valsts galvaspilsētu Nursultanu.
Lidmašīna "Fokker-100" ar 93 pasažieriem un pieciem apkalpes locekļiem pacelšanās laikā no Almati lidostas divreiz atsitusies ar asti pret skrejceļu, pēkšņi zaudējusi augstumu, ietriekusies betona nožogojumā un pēc tam - lidlauka malā esošajā divstāvu jaunbūvē, kurā cilvēki nav atradušies.
Avarējusī lidmašīna ražota 1996. gadā, bet Kazahstānā reģistrēta 2016. gadā.
Vidēja lieluma reaktīvās lidmašīnas "Fokker-100" tika ražotas no 1986. līdz 1997. gadam.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
