"Šis gads Latvijas dzelzceļam iezīmējies ar kārtējo jubileju – šogad svinam 150 gadus, kopš Latvijā uzbūvēta pirmā dzelzceļa līnija no Rīgas līdz Daugavpilij. Zīmīgi, ka tieši šogad tiks uzsākti darbi par otra sliežu ceļa izbūvi šīs līnijas posmā Skrīveri-Krustpils. Kā ierasts, arī šajos svētkos, godināsim mūsu labākos darbiniekus," pastāstīja LDz prezidents Uģis Magonis.
Par godu šai gadadienai Latvijas Banka izdevusi piemiņas monētu, kuras prezentācija notiks Latvijas Dzelzceļa vēstures muzejā plkst. 12.00.
Tāpat par godu šai gadadienai LDz sadarbībā ar apgādu "Jumava" izdevis vēstures grāmatu trijās valodās, kas bagātīgi ilustrēta ar dažādām vēsturiskām fotogrāfijām "Dzelzceļš Latvijai Latvija dzelzceļam", kuras svinīgā atvēršana notiks kopā ar pārējiem pasākumiem.
Dzelzceļa līnija Rīga–Daugavpils izbūvēta 1861. gadā un bija 218 kilometrus gara. Pirmā pasaules kara laikā gandrīz visa līnija atradās frontes līnijas tiešā tuvumā, tādēļ tai tika nodarīti postījumi – iznīcinātas staciju ēkas, tilti, caurtekas un sliežu ceļi. Pēc Otrā pasaules kara kustība šajā dzelzceļa līnijā pieauga – pakāpeniski tika atjaunots otrais ceļš starp Rīgu un Skrīveriem, kā arī ceļš atsevišķos starpstaciju posmos. 1959. gadā elektrificēts līnijas posms Rīga—Ogre, 1968. gadā: Ogre—Jumprava, 1969. gadā: Jumprava—Aizkraukle.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
