Pasažieru pārvadātāji aicina ar steigu no valsts budžeta piešķirt papildu 1,9 miljonus latu  (15)

2011.gadā degvielas cena, kas ir būtiska izmaksu pozīcija, veidojot 25%-30% no pašizmaksas, palielinājās par 20%, un neprognozējams cenu pieaugums turpinās arī šogad. Plānotais pārvadātāju budžeta deficīts pie šādas degvielas cenu dinamikas ir 8,2 miljoni latu.

Ja nekavējoties netiks veikti pasākumi situācijas stabilizēšanai, pārvadātāji būšot spiesti rīkoties kardināli, lai pievērstu sabiedrības uzmanību kritiskajai situācijai sabiedriskajā transportā un nozares sabrukuma draudiem, brīdina asociācijā.

LPPA rezolūcijā norādīts, ka 2011.gadā valsts budžeta finansējums zaudējumu segšanai sabiedriskā transporta pakalpojumu sniedzējiem bija 51,36 miljoni latu - par desmit miljoniem latu mazāk nekā 2010.gadā. Neraugoties uz uzņēmumu un pasūtītāju veiktajiem izdevumu samazināšanas un reisu optimizācijas pasākumiem, 2011.gadā nesegtie zaudējumi veido 1,9 miljonus latu.

2012.gadā valsts budžetā plānotais finansējums sabiedriskam transportam ir 46,46 miljoni latu - par pieciem miljoniem latu mazāk nekā 2011.gadā. Tā ir nepietiekama summa, lai pārvadātāji varētu pilnā apmērā nodrošināt valsts un pašvaldību sabiedriskā transporta pasūtījumu saskaņā ar noslēgtajiem ilgtermiņa līgumiem.

LPPA uzsver, ka 2012.gadā ir apdraudēta Sabiedriskā transporta pakalpojumu likuma mērķa izpilde - nodrošināt iedzīvotājiem pieejamus sabiedriskā transporta pakalpojumus. Pārvadātājiem trūkstot līdzekļu, lai norēķinātos ar piegādātājiem, izmaksātu darba algas, un, turpinoties negatīvām tendencēm, pastāv reāli uzņēmumu maksātnespējas un nozares sabrukuma draudi. Par kritisko situāciju sabiedriskā transporta nozarē un nepieciešamo papildu finansējumu LPPA ir informējusi Satiksmes ministriju un Autotransporta direkciju.

Biedru sapulce, kura notika 23.martā, pilnvaro LPPA valdi veikt organizatoriskos un koordinējošos pasākumus iespējamām pārvadātāju akcijām, ja netiks stabilizēta sabiedriskā transporta nozare 2012.gadā, kā arī ilgtermiņā.