Родственники Лауды сообщили, что гонщик умер в своем доме в окружении семьи. "С глубокой печалью сообщаем, что наш любимый Ники мирно скончался в кругу семьи в понедельник. Он был образцом для подражания и эталоном для всех нас", — приводит Deutsche Welle выдержку из заявления.
В июле 2018 года трехкратный чемпион мира был госпитализирован в венскую клинику с подозрением на грипп. Заболевание переросло в тяжелую пневмонию, медикам стало очевидно, что легкие Лауды повреждены и не могут нормально функционировать. В начале августа того же года бывший спортсмен перенес успешную операцию по трансплантации легких, сообщает ТАСС.
Лауда провел 13 сезонов в "Формуле-1". Он 25 раз побеждал на этапах Гран-при. В 1975, 1977 и 1984 годах пилот становился чемпионом "королевских гонок" в общем зачете. В 1985 году Лауда завершил профессиональную карьеру.
Во время Гран-при Германии в 1976 году на трассе Нюрбургринг Лауда попал в серьезную аварию — на втором круге машину австрийца вынесло в крутом повороте с трассы, бросило на отбойник и подставило под мчавшийся следом "Форд" Бретта Лангера.
Болид Лауды загорелся, а гонщика зажало обломками, и он не мог покинуть машину. В результате Лауда получил обширные ожоги головы и отравился токсичными газами. Врачи в больнице, куда доставили Лауду, сомневались в том, что он выживет, но спустя всего полтора месяца после аварии Лауда вернулся на трассу.
Из-за аварии Лауда потерял большую часть правого уха, волосы и веки. Впоследствии врачи восстановили ему веки с помощью пластической операции. Пилот стал всегда носить кепку, а позже, по договоренности со спонсорами, начал использовать ее для рекламы.
После завершения карьеры гонщика Лауда занялся бизнесом. В 1980 году он основал собственную авиакомпанию — Air Lauda. К 2003 году Лауда продал все ее акции и создал новую авиакомпанию — Nicky Airlines. В 2017 году она была признана банкротом.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
