Родстер Mazda MX-5 имеет оригинальные 17-дюймовые легкосплавные диски с полусликами Toyo, карбоновый диффузор в заднем бампере с вынесенным в центр двойным патрубком выхлопной системы, спортивные кресла Recaro, а обшитое замшей спортивное рулевое колесо.
2,0-литровый четырехцилиндровый мотор оснастили поршнями и шатунами Cosworth, модернизировали системы впуска и выпуска, а также установили механический нагнетатель. В результате мощность мотора увеличилась до 241 л.с., а максимальный крутящий момент — до 274 Нм.
Кроме того, доработкам подверглась шестиступенчатая механическая коробка передач и подвеска, получившая новые пружины и амортизаторы Bilstein.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
