Новый концепт i-oniq, премьера которого состоялась на автошоу в Женеве, разработан в европейском исследовательском центре Hyundai в Руссельхайме. Внешний вид концепта представляет собой продолжение развития стилистики южнокорейской компании, получившей название "струящиеся линии".
"Две выразительно изогнутые кривые профиля i-oniq создадут игривый контраст между четко выделенными линиями и мягким, но сильными формами", — сказал о концепте главный дизайнер Hyundai Europe Томас Беркл.
Автомобиль с кузовом, напоминающим 3-дверный Shooting Brake, имеет в длину 4,43 метра. Под стильными обводами кузова скрыта гибридная силовая установка. Она состоит из 109-сильного электромотора, литий-ионных аккумуляторов и традиционного ДВС, причем в нем лишь литр рабочего объема, три цилиндра и 61 л.с.
deutche_welle_video
Автомобиль может передвигаться только на электротяге, покрывая до 120 км. Бензиновый двигатель увеличивает автономность до 700 км. Заявленный уровень выбросов CO2 в атмосферу — всего 45 граммов на километр пробега.
Впрочем, такая силовая установка приживется на серийных моделях только через несколько лет. А вот оценить новый дизайн корейского концерна стоит уже сейчас: именно в такой стилистике будут решены все будущие новинки марки.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
