Foto: DELFI
Учитывая сокращение добычи нефти в Саудовской Аравии, прогнозируется дальнейший рост цен на топливо, сообщила агентству LETA исполнительный директор Латвийской ассоциации торговцев топливом Иева Лигере. Впрочем, это не единственная причина, по которой на АЗС дорожают бензин и дизель.

"Большинство аналитиков считают, что сокращение добычи нефти в Саудовской Аравии на один миллион баррелей в день продолжится и в октябре. Отсюда следует, что топливо не будет дешеветь, и цены могут продолжить расти", - сказала Лигере.

На рост цен влияет ряд факторов. Во-первых, это сокращение запасов в США, которые уменьшились еще на 10,6 млн баррелей. Второй — соглашение между Саудовской Аравией и Россией о сокращении добычи. С июля Саудовская Аравия сократила добычу нефти на один миллион баррелей в день, и существует вероятность того, что Саудовская Аравия или Россия могут продлить или увеличить текущее сокращение добычи.

Третьим фактором является ослабление доллара, что делает нефть более доступной для тех, у кого нет долларов, и тем самым стимулирует спрос. Например, 12 июня баррель нефти на бирже стоил менее 72 долларов (67 евро), к концу июля - 85 долларов (79 евро), а 4 сентября - 89 долларов (82 евро), что является самой высокой ценой в этом году.

Кроме того, розничная цена на бензин в Латвии выросла еще и в связи с повышением в июле госпошлины на резервы нефтепродукты в размере двух евроцентов на литр.

Стоит ли латвийским автоводителям готовиться к новым ценовым рекордам уже этой осенью? Не станет ли дизель снова дороже бензина? Об этом в подкасте "Отчаянный оптимист" рассказал президент Латвийской ассоциации торговцев топливом Ояр Карчевскис.

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!