Maksimāli iespējamā apbūves platība ir 2,7 miljoni kvadrātmetru. Anderjsalā paredzēts realizēt apbūvi 0,7 miljonu kvadrātmetru platībā.
"Riga Port City" projekta realizācija paredzēta vairākos posmos. Pirmais posms būs Andrejsalas attīstība, kas varētu ilgt 10 līdz 15 gadus. Projekta otro kārtu Eksportostas rajonā plānots īstenot 25 gadus laikā.
Teritorijā paredzētie dažādu tipu dzīvokļi un ar tiem saistītie sociālo pakalpojumu objekti aizņems 65% no visas apbūves platības, 20% platības tiks būvēti biroji un viesnīcas, tirdzniecības objekti, restorāni, kafejnīcas un citi. Komercplatības aizņems līdz 10%, bet kultūras un izklaides objekti 5% apbūves platības. Andrejsalā kultūras un izklaides objektu īpatsvars būs lielāks - līdz pat 9%. Teritorijā plānots izveidot aptuveni 25 000 autostāvietu dažāda veida autonovietnēs.
Kopā projekta teritorijā pēc apbūves realizēšanas varētu dzīvot 65 000 cilvēku un strādāt ap 80 000 darbinieku.
Plānots veidot vienotu publiskās ārtelpas sistēmu ar plašu gājēju promenādi gar Daugavu, dārziem, parkiem, spēļu laukumiem un citā labiekārtotām teritorijām.
"Riga Port City" attīstības koncepciju izstrādājis Nīderlandes arhitekta Rema Kolhāsa arhitektu birojs "OMA".
"Jaunrīgas Attīstības uzņēmums" jau noslēdzis līgumu ar Nīderlandes uzņēmumu "O.M.A. Stedebouw B.V." par Laikmetīgās mākslas muzeja metu izstrādi arhitekta Kolhāsa vadībā. Līguma summa par metu izstrādi ir 496 500 eiro (aptuveni 348 900 latu).
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
