Pagaidām vēl nav zināms, cik ilgi radari strādās testa režīmā. Vienošanās ar uzņēmējiem, kas apkalpo radarus, vēl esot tikai procesā.
Kā novēroja aģentūra LETA, piemēram, Baltezerā regulāri uzstādītajam fotoradaram bieži garām lielā ātrumā aiztraucas automašīnas ar kaimiņvalstu numuriem. Vaicāta, kā tiks sodīti ārzemnieki, Juberte apliecināja, ka pašreiz viņus sodīt nevar, bet tiekot strādāts pie Eiropas kopējās datubāzes, kas ļaus pie atbildības saukt arī ārzemniekus.
Saskaņā ar līguma nosacījumiem fotoradaru pieņemšanas-nodošanas procedūra turpinās, līdz ar to 21.oktobrī jaunās ātruma mērierīces Rīgas reģionā darboties vēl nesāka.
Kā iepriekš skaidroja VP Prevencijas pārvaldes priekšnieks Edmunds Zivtiņš, jaunajiem fotoradariem, salīdzinot ar patlaban lietotajiem, ir daudz lielākas priekšrocības. Jaunās ierīces ļaus noteikt braukšanas ātrumu, piemēram, katrai pa trīs joslu ielu braucošai automašīnai. Tie spēs arī noteikt braukšanas ātrumu vienai aiz otras braucošām automašīnām, tādējādi šoferi uz lielajām šosejām vairs nevarēs "iesēsties astē" kādai ātri braucošai mašīnai, domājot, ka paši netiks atklāti.
Par fotoradaru klātbūtni uz ceļiem tiks izliktas attiecīgas ceļa zīmes. Tās būs aptuveni 150 metru attālumā no novietotā fotoradara.
Saskaņā ar iepirkuma konkursa rezultātiem fotoradarus piegādā un uzstāda trīs juridisko personu apvienība, kurā iekļauta AS "Vitronic Baltica", vācu kompānija "Vitronic Dr.-Ing.Stein Bildverarbeitungssysteme" un SIA "Komerccentrs DATI grupa".
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
