Pirmo reizi Latvijā – ekskluzīva dzelzceļa transportlīdzekļu parāde
Jau no 20. līdz 22. maijam Krustpils, Rīga un Daugavpils kļūs par norises vietu ekskluzīvai dzelzceļa transportlīdzekļu parādei, kuras laikā būs iespējams ne vien pirmo reizi Latvijā paviesoties lokomotīves iekšpusē, aplūkot iespaidīgās sliežu ceļa uzturēšanas darba mašīnas un iejusties restorānvagona viesa godā, bet arī baudīt grupas "Dzelzs vilks" uzstāšanos, izmēģināt azartisko ceļojumu spēli "Dzelzceļa spēle. Toreiz un tagad" un sagaidīt citus pārsteigumus. Gaidot parādi, kas veltīta 155. gadadienai kopš Latvija atklāta pirmā dzelzceļa līnija, piedāvājam iepazīties ar detalizētāku pasākumu programmu katrā no pilsētām.
Dzelzceļam Latvijā – 155. Jubilejas pasākumu programma
Šogad aprit 155 gadi, kopš Latvijas teritorijā atklāja pirmo dzelzceļa līniju, kas savienoja Rīgu ar Daugavpili. Latvijas dzelzceļa vēsture ir nesaraujami saistīta ar mūsu valsts vēsturi – lokomotīves svilpe, atklājot pirmo sliežu ceļu, deva signālu Latvijas virzībai uz strauju ekonomisko un rūpniecisko izaugsmi, izglītības pieejamību un plašākām ceļošanas iespējām. Ir mainījušās gan varas un apsaimniekošanas formas, gan tehnoloģijas un cilvēku attieksme pret dzelzceļu. Taču nemainīga ir dzelzceļa lielā nozīme valsts dzīvē. Jau 155 gadus dzelzceļš ir bijis valsts vēstures līkloču aculiecinieks un dalībnieks, tāpēc par godu šim nozīmīgajam notikumam 10. maijā Latvijas dzelzceļa vēstures muzejā tika atklāta daudzveidīga izzinošu aktivitāšu programma "Dzelzceļam Latvijā – 155".
Vēstures liecības: dzelzceļnieku mode 20. gadsimtā
Dzelzceļnieks – tā nav tikai profesija. Nereti tas ir pat viss dzīves gājums. Šogad atzīmējot dzelzceļa 155. gadadienu Latvijā, piedāvājam aplūkot, kā 20. gadsimta laikā mainījusies dzelzceļnieku tērpu mode. Savukārt gan cara laiku, gan arī jau daudz mūsdienīgākus tērpus klātienē būs iespēja aplūkot 21. maijā Latvijas Dzelzceļa vēstures muzejā. Tur Muzeju nakts ietvaros pulksten 20 un 22 notiks īpašas dzelzceļnieku tērpu skates. Turklāt pa improvizēto mēli defilēs paši dzelzceļnieki!
Pieci interesanti fakti par dzelzceļu Latvijā no 1861. līdz 1877. gadam
Šogad aprit 155 gadi, kopš Latvijas teritorijā atklāja pirmo dzelzceļa līniju – Rīga – Daugavpils (toreiz – Dinaburga), kas uzbūvēta līdzās senajam tirdzniecības ceļam pa Daugavu. Dzelzceļš, kļūdams par ērtāko un lētāko ceļu uz Rīgas ostu, sekmēja ne tikai lauksaimniecības produkcijas piegādi, bet arī jaunu amatniecības un tirdzniecības centru izaugsmi un rosināja latviešus apgūt dzelzceļu būvniecības un ekspluatācijas prasmes. Pusotra gadsimta laikā gan Rīgas – Daugavpils, gan citi mūsu dzelzceļi piedzīvojuši milzīgas izmaiņas un dažādus attīstības posmus. Šajā rakstā piedāvājam ielūkoties vēsturē un uzzināt interesantākos faktus par dzelzceļu Latvijā no 1861. līdz 1877. gadam.
Ko varēs redzēt dzelzceļa transportlīdzekļu parādē?
Šogad ir piepildījies sapnis visiem tiem, kuri jau sen ir vēlējušies no iekšpuses apskatīt lokomotīvi! Pirmo reizi Latvijā ekspozīcijās Rīgā (20. maijs, pulksten 14 – 21 Rīgas Centrālā dzelzceļa stacija, 1. perons, 11. ceļš), Krustpilī (21. maijs, pulksten 15 – 01 Krustpils stacija) un Daugavpilī (22. maijs, pulksten 12 – 19 Daugavpils stacija) publikas apskatei būs pieejamas ne tikai jaunās, modernizētās manevru un maģistrālās dīzeļlokomotīves un novatoriskās sliežu ceļa uzturēšanas darba mašīnas, bet arī restorāna un kupeju vagoni. Parādi gaidot, piedāvājam tuvāk iepazīties ar dažiem no eksponātiem.
