Дизельная версия спорткара Audi R8 TDI поступит в продажу в качестве модели 2009 модельного года. Согласно информации американского автомобильного журнала Car and Driver, скорее всего, авто оснастят 4,2-литровым двигателем V8 — такой же расположен под капотом Audi Q7.
Издание ссылается на слова директора подразделения Audi по разработке моторов и трансмиссий Вольфганга Хатца.

Многие автомобильные энтузиасты надеялись на то, что дизельный R8 получит мощный 500-сильный мотор V12 (как и гоночная модель R10). Car and Driver возвращает их "с небес на землю" — этот двигатель будет слишком громоздким для небольшого спортивного авто с центральным расположением мотора.

Более предсказуемым выбором для дизельного Audi R8 будет двигатель V8 объемом 4,2 литра. Притом что его мощность на 22% меньше, нежели у бензинового "сотоварища", его крутящий момент на 77% выше. Кроме того, компания обещает, что дизельный R8 будет на 22% экономнее расходовать топливо.

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!

Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit